|
Tweet |
TRAFİK VERİLERİ AÇIKLANMALI
Yomra girişinde gerçekleştirilen yeni nesil kavşak uygulamasının trafik akışını rahatlatmak amacıyla hayata geçirildiğini hatırlatan Yıldız, yatırım sonrasında oluşan tablonun güncel verilerle kamuoyuyla paylaşılmasının yararlı olacağını söyledi.
Yıldız, “Burada mesele yapılan bir yatırımı tartışmak değil, Yomra’nın trafik problemini çözmektir. Kavşak uygulamasının araç geçiş sürelerine ve yoğunluğa ne ölçüde katkı sağladığı güncel verilerle ortaya konulmalıdır. Eğer ihtiyaç devam ediyorsa yeni çözümler geciktirilmemelidir” dedi.
ALTERNATİF YOLLAR PLANLANMALI
Kaşüstü ile Yomra merkez arasındaki ulaşımın büyük ölçüde mevcut ana güzergâhlar üzerinde yoğunlaşmasının özellikle belirli saatlerde trafik yükünü artırdığını belirten Yıldız, yan yollar ve alternatif bağlantıların değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
Yıldız, “Yomra büyüyor, Kaşüstü gelişiyor ve araç sayısı artıyor. Ulaşım altyapımızın da bu gelişime ayak uydurması gerekiyor. Ana yola alternatif bağlantılar, yan yollar ve mahalleler arasındaki geçiş güzergâhları bütüncül biçimde planlanmalıdır” ifadelerini kullandı.
UZUN VADELİ PLAN YAPILMALI
Trafik sorununun yalnızca kavşak düzenlemeleriyle sınırlı değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Yıldız, toplu taşıma, yaya ulaşımı ve yeni yapılaşmanın oluşturacağı trafik yükünün de hesaba katılması gerektiğini söyledi.
Yıldız, “Yomra’nın ihtiyacı günü kurtaran müdahaleler değil, ilçenin önümüzdeki yıllardaki büyümesini dikkate alan bir ulaşım planıdır. Kaşüstü’nden Yomra merkeze kadar trafik bütün yönleriyle ele alınmalı, vatandaşımızın yolda kaybettiği süre azaltılmalıdır” dedi.
