|
Tweet |
Saadet Partisi Sivas İl Başkanı Mehmet Zahit Tokgöz, Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesindeki 2 Boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre otoyolunun 30 yıllığına özelleştirme programına dahil edilmesine ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
Hazine ve Maliye Bakanlığının uygulamanın bir mülkiyet satışı değil, işletme hakkı devri olduğunu açıkladığını hatırlatan Başkan Tokgöz, tartışmanın yalnızca “satılıyor mu, satılmıyor mu?” eksenine sıkıştırılmasının yanlış olduğunu ifade etti. Tokgöz, asıl konuşulması gereken konunun vatandaşın 30 yıl boyunca hangi şartlarla bu hizmetlerden yararlanacağı olduğunu vurguladı.
“YOLU KİMİN İŞLETTİĞİ KADAR, VATANDAŞIN NE ÖDEYECEĞİ DE ÖNEMLİ”
Ulaşım maliyetlerinin doğrudan vatandaşın bütçesine, dolaylı olarak ise ürün ve hizmet fiyatlarına yansıdığına dikkat çeken Saadet Partisi Sivas İl Başkanı Mehmet Zahit Tokgöz, “Köprüden geçen vatandaş, otoyolu kullanan nakliyeci, ürününü başka şehre gönderen esnaf ve üretici bu kararların ekonomik sonucuyla karşılaşacak. Dolayısıyla mesele yalnızca işletmecinin kim olacağı değil, milletimizin 30 yıl boyunca ne ödeyeceğidir.” ifadelerini kullandı.
“KAMU HİZMETİNDE ÖNCELİK KÂR DEĞİL, MİLLET OLMALIDIR”
Köprü ve otoyolların kamusal hizmet niteliğinin korunması gerektiğini belirten Başkan Tokgöz, işletme hakkı devrinin bütün koşullarının kamuoyuna açık biçimde anlatılması çağrısında bulundu.
Tokgöz, “Kamu hizmetlerinde vatandaş müşteri olarak görülemez. Geçiş ücretlerinin hangi ölçütlerle belirleneceği, kamunun 30 yıllık gelir kaybı veya kazancının ne olacağı ve denetimin nasıl yapılacağı açıklanmalıdır. Milletin ortak kaynaklarıyla oluşturulan değerlerde öncelik ticari kazanç değil, milletin menfaati olmak zorundadır.” şeklinde konuştu.
